目前国内高铁扣件行业的主要参与者为7家规模较大的轨道扣件系统集成商。根据铁科轨道招股书数据，2016年-2019年9月，七家供应商高铁扣件招投标市场份额在12%-16%之间不等，竞争格局较为稳定。同期翼辰实业高铁扣件招投标市场份额和重载扣件系统招投标市场份额分别为14.63%和10.25%。

图6：2016年-2019年9月铁路扣件招投标市场份额

高铁和重载铁路的扣件制造商需要获得铁科院铁建所的技术授权，并按照其授权的设计图纸及技术条件进行研发、生产，相关产品才能取得CRCC认证并参与高铁和重载铁路扣件产品的招投标。目前铁科院集团铁建所授权对象包括翼辰实业、铁科轨道、安徽巢湖、晋亿实业、中铁隆昌和中原利达等六家企业。

图7：同行业可比公司铁路扣件系统产品及技术来源

2019年4月，铁科院集团铁建所与铁科轨道之间就扣件领域业务边界进行了明确的划分，铁建所不从事高速铁路和重载铁路扣件系统有关的产品设计、工艺开发、产品制造、材料配方等技术研发业务。本次业务边界划分之后，铁科轨道自主开展与扣件相关的研发活动。未来，若铁科轨道自主研发形成的相关技术是基于铁建所现有授权技术的改进，在保证我国高铁安全性和产品供应稳定性的前提下，铁科轨道届时将自主决定是否授权他人使用。若新产品的设计图纸及技术条件未授权给发行人使用，则可能会对公司经营情况造成不利影响。

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