财联社资讯获悉，汽车缺芯的影响正在扩大。蔚来日前宣布，因芯片短缺，决定从3月29日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天。除蔚来外，福特、通用、本田、大众等多家汽车制造商也都因芯片短缺遭遇停产的冲击。

       汽车芯片从2020下半年一直处于吃紧状态。此前瑞萨电子naka工厂N3大楼突发火灾，受损区域是12英寸的高端半导体晶圆生产线，主要生产控制汽车行驶的微处理器。瑞萨作为全球芯片领先企业，此次火灾会减少车用芯片的供给，将显著影响订单占比较高的日系车厂。山西证券分析指出，从目前来看，下半年汽车芯片供应紧张仍难以缓解，全球芯片市场供需失衡的情况可能会持续到2021年底或明年初，涨价趋势或将进一步蔓延。此外，根据市场消息，台积电将逐季上调12英寸晶圆价格。晶圆价格上涨下，设备、材料、晶圆供应商等供应链将同步受惠。

       A股上市公司中，富瀚微车规级芯片产品已成功在国内一些整车企业中实现应用。紫光国微在车规级芯片设计方面，通过车规级THD89芯片的研发，初步具备车规级芯片研发和可靠性测试能力。四维图新子公司杰发科技首款MCU芯片为国内率先推出的自主研发的可在客户端量产的车规级MCU车身控制芯片，打破国际巨头技术垄断，实现量产。

       详细内容，研报微信群查看。 微信 523565910  qq：523565910

       研报群每日第一时间实时更新：财联社早知道、九点特供、风口研报、机构调研、脱水研报、脱水个股、脱水调研日报、实时脱水、选股宝早知道、盘中宝、君临私享、格隆汇研报、狙击龙虎榜、中财内线、（证券市场红周刊、股市动态分析周刊）等完整内容。

郑重声明：本网站文章中所涉及的股票信息仅供投资者参考，不构成具体操作建议，据此操作盈亏自负，风险自担。