特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，特斯拉2019年在中国市场的营收为29.79亿美元，同比增长69.55%。同时，工信部对第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品、变更扩展产品进行公示，其中特斯拉的新版本Model 3在列。新公示的Model 3在总质量和整备质量上均有所增加，有可能是Model 3的长续航版本。

      特斯拉有望重塑中国汽车行业竞争格局：随着Model3和ModelY未来产能爬坡逐步完成，成本、价格进一步下降，机构测算，两者在国内具有百万量级的潜在市场。特斯拉国产对中国乘用车市场的影响主要体现在：一方面，国产特斯拉降价后，以BBA为主的豪华品牌将最先受到冲击。另一方面，特斯拉国产，对自主新能源汽车企业形成极大的示范效应与竞争效应，将因此推动自主新能源车企进一步加快产品的升级迭代步伐。开源证券认为我国新能源汽车行业有望形成“外资先发领先，自主加速赶超”的局面，同时特斯拉的国产给供应链带来了巨大的发展机遇。

      A股上市公司中，万丰奥威镁合金业务是特斯拉全球一级供应商；冲压零部件业务是特斯拉二级供应商。旭升股份为特斯拉Model 3提供变速箱后驱壳体产品，特斯拉是公司的第一大客户。永利股份下属子公司青岛英联汽车饰件有限公司为特斯拉的一级供应商。

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