长沙比亚迪IGBT项目正式启动建设,计划建设集成电路制造生产线,该项目致力于解决新能源汽车电子核心功率器件“卡脖子”问题。长沙市委书记胡衡华表示,比亚迪IGBT项目对激活长沙集成电路全产业链具有关键作用,要在保障施工安全和工程质量的前提下,全速推进,力争早日建成投产。全国政协副主席万钢于1月召开的电动汽车百人论坛上强调,要加快新一代的驱动控制技术升级,特别是高密度的IGBT方面是今后升级发展的方向。
1月19日,深圳比亚迪微电子有限公司新增对外投资,成立长沙比亚迪半导体有限公司,此举或为进一步布局IGBT技术相关业务。比亚迪IGBT4.0整体功耗降低约20%,电流输出能力提升约15%,标志着我国在IGBT的部分应用领域已经实现了技术性的突破。2018年全球IGBT市场规模约58.26亿美元,在各大市场中,尤以中国市场的增速最快,高达18.2%。国金证券分析指出,中国是全球最大的IGBT市场,尚处在快速发展阶段,已经形成了相对完整的IGBT产业链,未来随着国内新能源车的放量,中国IGBT企业将迎来快速发展及进口替代的良好机遇。
A股上市公司中,台基股份2019年8月的定增项目包括IGBT模块封测线(兼容SiC等第三代宽禁带半导体功率器件),布局以以SiC和GaN为代表的第三代宽禁带半导体,公司大功率IGBT已经量产。扬杰科技日前推出多款6寸高压MOSFET、8寸中低压MOSFET以及IGBT产品,与现有客户产品形成配套。 郑重声明:本网站文章中所涉及的股票信息仅供投资者参考,不构成具体操作建议,据此操作盈亏自负,风险自担。 (责任编辑:admin) |