东北证券表示，江淮汽车的商用车业务、MPV业务都已树立了良好的口碑，估计不会受到什么影响。而且同悦轿车生锈问题是历史问题，相关技术攻关早已解决，后续生产的同悦轿车及其他车辆不存在相关问题。如果公司能够在“划清界限”方面做好工作，定会将负面影响降至最低，变危机为转机。前期公司股价下跌已对这一事件有所反映，且公司前期公告了5.2元以下的回购价格，因此维持公司“推荐”评级。不过本次事件对公司财务方面的影响暂难估计，维持原来盈利预测不变。

不过，也有汽车行业研究员表示，不同于汽车零部件，汽车钢板采取的是冲压技术，用于同悦车型的生锈钢板，或许也会用于其他车型上。此外，江淮汽车采购环节很可能有漏洞，若是江淮汽车升级车身钢板，成本自然提升，对公司业绩仍有长期影响。

该研究员指出，汽车行业业绩爆发式增长时期已经过去，在不同地区，汽车销量也有所分化。东部沿海地区需求受牌照价格过高、限购政策等影响抑制，销量增长主要还是在中西部地区，以自主品牌汽车为主。这部分地区消费者对价格相对敏感，因此，即使国产自主品牌汽车一时因为\”315事件\”受到影响，预计对行业需求冲击有限。相关上市公司股价预计会受到一两周的影响，此后会逐渐淡化。因此，短期内，资金将会回避汽车板块。