11月，汽车产量同比增长，销量同比降幅继续收窄。产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆，环比分别增长13%和7.6%，产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%，销量同比降幅比上月收窄0.5个百分点。1-11月，汽车产销分别完成2303.8万辆和2311.0万辆，产销量同比分别下降9%和9.1%，产销量降幅比1-10月分别收窄1.4和0.6个百分点。随着行业景气触底回升，上市公司销量也开始逐步回暖，其中广汽集团11月销量19.54万辆，同比-4.3%，跌幅较10月的-13.2%显著收窄。环比增加13.2%，表现较好；吉利汽车11月销量为14.3万辆，同比增长1%，环比增长10%。销量连续两个月正增长。

此外，受2019年汽车行业景气下降、行业竞争加剧等因素影响，汽车行业混改进程明显提速。目前奇瑞汽车、一汽富维等多家汽车企业已披露整合方案。

综合来看，随着政策利好的持续出台，汽车消费潜力有望进一步挖掘，汽车销量有望持续回升，行业拐点或将提前，标的方面可关注长城汽车（601633）+2.38%、长安汽车（000625）+10.05%等。

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